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  近年来,随着电子商务的飞速发展,作为企业与商户、商户与顾客间重要纽带的传统配送行业面临着巨大挑战。由于庞大的货物配送数量和参差不齐的配送服务体系,导致配送末端配送慢、取货慢、服务态度差和货品损毁等现象时有发生。


  尽管如此,但在电子商务快速发展的强势需求拉动下,国内的城市配送行业仍然呈现出欣欣向荣的景象。


  城市配送是物流链条中最后一公里的配送,在整个供应链环节内起着极为重要的作用,但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制。从城市配送的本身而言,发展趋势非常强劲,由于传统燃油车给城市带来了环境污染,所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具,加上电商快递业务的转型升级,新能源物流车逐渐成为快递物流公司的首选。


  电商物流保持快速增长新能源物流车市场空间巨大


  据了解,目前,我国的物流成本占GDP的17%,整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车,新能源物流车当前市场渗透率仅有2%,新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。业内人士预计,从市场发展规模和投入的资源比例来看,新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。


  “现阶段物流配送服务从此前的注重成本和价格,转变成拼服务和速度。尤其是大型电商,或者生鲜、农产品的配送尤其注重时效性。这种不受时段限制的纯电动物流车可以随时送达。”有相关业内认识分析说。


  在政策的大力扶持下,新能源物流车增长尤为迅速,成为新能源汽车发展的一大亮点。6月2日,工信部发布的2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,共有309款新能源车入选。在91款新能源专用车中,纯电动物流车达到79款,占比高达87%。


  近期,很多城市和大型企业针对物流、快递等业务提出了新能源物流车替换比例要求,如菜鸟网络发布了ACE计划100万辆新能源物流车替换的需求,京东也提出未来5年内将传统燃油车辆全部替换成新能源车。小编认为,这给广大新能源汽车租赁企业起来了巨大机遇。深圳市万星创智新能源汽车租赁有限公司专注于纯电动物流车租赁服务,为各大快递物流及城市配送提供环保、高效的运力服务的企业,同时利用互联网工具,整合新能源汽车上下游资源,为用户提供运力整体解决方案。今后,万星创智将进一步加大市场开发力度,打造中国最大的绿色运力共享平台,开启纯电动物流汽车新时代。


  有着“最后一公里物流”之称的同城配送潜力无穷


  随着“互联网+”时代的到来,用户对“最后一公里”和个性化配送服务的要求标准越来越高,同城配送的再开发和再延伸已成为必然趋势。


  为什么同城配送越来越受到用户青睐?原因可以概括为两点:


  1、“最后一公里”服务诉求正在成为消费新宠


  随着电子商务购物习惯的养成,人们对物流时间和服务的要求越来越高,尤其是对同城购物的用户来说,对“极速达”和“限时送”有着迫切的期待,大都希望在下单的一刻就能看到商品。而在B端领域,一些中小超市、便利店,也急需同城配送去解决商品最后一公里的及时配送难题,保证生鲜食品的新鲜和常用商品的便捷。


  2、同城配送不受物品形态制约,随时下单随时配送在传统仓储配送行业,像液体、绿植、易碎品、电子产品、大件物品和宠物等通常是在仓储物流配送名单之外的;但在同城配送中,这些货品不再受传统仓储物流模式干扰,都可以轻松下单完成配送,为消费者和B端用户提供了省心省力的优质服务。


  不过,在现实中,不同商品对配送的要求不同,不同企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距,难以协调一致。在这个方面需要各方的共同努力去完善整个物流圈的流程,万星创智会一起努力紧跟时代发展步伐,与大家一起共同建设好物流生态圈。

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